Los Domingos, Valladolid en el recuerdo, hoy con el Antiguo Estadio José Zorrilla

El estadio estaba situado en el Paseo de Zorrilla, en la acera de enfrente de la Plaza de Toros, en los terrenos que hoy están El Corte Ingles, la Plaza Juan de Austria y el parque del mismo nombre, ocupaba el tramo entre la calle Puente Colgante y La Rubia.

Se construyeron a la vez el Estadio, la Real Sociedad Hípica y el campo de la Federación.
El complejo costó 800.000 ptas. de la época y el campo de fútbol tenía capacidad para 10.000 espectadores y unas dimensiones de 105 x 68 m.

Fue construido en apenas 9 meses bajo la dirección del arquitecto Baz García.

Gracias a las influencias en Madrid del Gobernador Civil en aquel momento, Jesús Rivero Meneses que también había sido antiguo directivo del club, se convenció al alcalde Luis Funol para que aceptará la construcción del nuevo estadio, a pesar de no ser la mejor época económica para hacerlo.

Se inauguró en 1940 y se le bautizó como “Estadio Municipal”, añadiéndole el nombre de José Zorrilla en 1951, ya que la prensa y aficionados hablaban del estadio del Paseo de Zorrilla con tanta frecuencia, que finalmente el Ayuntamiento le dio la oficialidad del nombre completo el 10 de octubre de 1951.

Se fue ampliando su aforo hasta los casi 22.000 que, gracias a unas gradas supletorias, llegó a tener en la temporada 81-82.



El último partido que se jugó en el viejo estadio, lo ganó el Real Valladolid al Osasuna por 2-0, el 7 de febrero de 1982.

Su sucesor el el Nuevo Estadio José Zorrilla, inaugurado el 20 de Febrero de 1982, con una victoria del equipo Pucelano ante el Bilbao. El estadio ese mismo año acogio una subsede del Campeonato Mundial de Fútbol.

El viejo Zorrilla siguió albergando partidos del Real Valladolid Promesas y de las categorias inferiores del Real Valladolid. Actualmente ese solar lo ocupa el Corte Inglés y el Parque de Juan de Austria.


Esta ha sido la vuelta al pasado de hoy en El Blog de la Ciudad de Valladolid, un abrazo y no olvidéis dejar vuestro comentario.

Aeropuerto de Valladolid

El Aeropuerto de Valladolid (código IATA: VLL, código OACI: LEVD) está situado a 10 km de Valladolid, en el término municipal de Villanubla. Es el principal aeropuerto de la región y uno de los más importantes del norte peninsular en cuanto a número de manufacturas.

El aeropuerto tiene un horario de apertura y cierre de 6:30 a 22:30; con posibilidad de prorrogar el horario de cierre hasta las 0:30 a petición de las aerolíneas.

El aeropuerto de Valladolid fue inaugurado en 1938. El primer vuelo comercial lo realizó un trimotor Junkers 52 de Iberia-Lufthansa que aterrizó el 28 de marzo procedente de Vitoria y con destino a Sevilla. El 19 de junio de 1991, se abre el aeropuerto al tráfico internacional.

Tras la reforma del edificio terminal, inaugurado en el año 2000, y la llegada de compañías aéreas de bajo coste en el 2002, el aeropuerto de Villanubla se ha convertido en uno de los núcleos principales de pasajeros de Castilla y León.

Instalaciones

La terminal posee 45.00 m² de superficie, lo que dota al aeropuerto de una capacidad de pasaje de 725.000 pasajeros.

La plataforma civil tiene una superficie de 36.500 m². Está dotada de cinco posiciones de aviación general; seis posiciones de aviación comercial y tres de deshielo. El 27 de diciembre de 2005 el aeropuerto inauguró la nueva plataforma para deshielo de aeronaves, con una extensión de 5.200 metros cuadradados.

La plataforma militar, por su parte, cuenta con 11.000 m² de superficie.

Desde marzo de 2007 la cabecera 23 cuenta con un sistema de aproximación instrumental ILS CAT II/III.

La pista de vuelo(05/23), compartida con la base aérea de Villanubla, tiene unas dimensiones de 3.005 por 45 metros, lo que permite que puedan operar todo tipo de aeronaves. A mayores, el aeropuerto cuenta con una pista de tierra compactada de 907 metros de largo, por 60 de ancho, en orientación 15/33; que actualmente se encuentra sin uso corriente.

El aparcamiento de pago del aeropuerto, cuenta con 350 plazas; aunque en un plazo máximo de dos años; se terminará una nueva ampliación de este. El aeropuerto de Valladolid cuenta con ocho mostradores de facturación, dos cintas de recogida de equipaje, cinco puerta de embarque y, cafetería-restaurante.

Además, cuenta con tres mostradores de alquiler de vehículos, información turística, dos touroperadores y, mostradores de atención al cliente de Iberia, Air France, Ryanair y Lagunair.

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La N-601 a su paso por Valladolid

Hoy, os mostramos como el crecimiento de valladolid, aunque positivo para el tráfico, hizo que una carretera como la N-601 fuera desviada a su paso por la ciudad.

Antiguamente, la carretera que une Madrid con León y que pasa por Valladolid, la N-601, pasaba como podéis ver por el mismisimo centro de la ciudad, en concreto, pasaba por la Avenida de Madrid, Arco de Ladrillo, García Morato, Paseo de Zorrilla, San Ildefonso, Paseo de Isabel la Católica, Puente Mayor y Avenida de Gijón, como muestra el siguiente mapa:



Posteriormente se redirigio el tráfico por la Avenida de Salamanca, y ahora, atraviesa de SUr a Norte la ciudad, saliendo por la subida al Estadio José Zorrilla. Aún asi, el ayuntamiento decidio dejar la señalización de la carretera, en recuerdo de la antigua N-601, que pasaba por el mismo corazón de la ciudad.


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Victor doblega a unos leones que jugaban con 12

Real Valladolid 2-1 Athletic Club de Bilbao

Triunfo épico

El Real Valladolid sufrió mucho para ganar en la última media hora de partido después de adelantarse con dos goles de Víctor

En un partido precioso por su intensidad, tanto en el verde como en la grada, el Real Valladolid se apuntó una victoria épica por 2-1 ante el Athletic Club, un equipo que nunca se rinde porque tiene un arma letal capaz de tumbar a cualquier enemigo que se le ponga por delante: Fernando Llorente, un futbolista galáctico con el mejor juego aéreo del mundo, que a punto estuvo, él solito, de contrarrestar el fútbol sólido del Pucela.

Llorente contra el Real Valladolid. Eso fue el partido de esta tarde en Zorrilla. Y ganó el Pucela. Sufrió lo indecible, pero se impuso como un jabato.

El partido tuvo dos fases bien diferenciadas. La primera hora de partido fue del Real Valladolid, que se partió el alma por imponerse en el centro del campo, con Álvaro Rubio y Borja espectaculares. Lo consiguió, aunque el Athletic nunca perdió la cara al encuentro. En esa primera hora, el juego no fue brillante, pero sí de poder a poder, con el balón pasando de un área a otra en un abrir y cerrar de ojos. Sin ocasiones de gol, el peligro se intuía en cada acción.

Y si con el balón en juego se palpaba el peligro, en cada falta lateral o central, en cada córner, se mascaba el gol. En las que lanzaba el Real Valladolid porque tiene a Pedro León, con su misil teledirigido en la pierna derecha. Con sus centros y disparos, el portero suda la gota gorda.

Y en el campo contrario, qué decir de la zurda de lujo de Yeste y del juego aéreo de Llorente. El delantero centro bilbaíno es imparable. Cada envío en largo lo toca con sentido, de cabeza o con el pecho. Prolonga, deja de cara para el compañero de forma milimétrica, remata con maldad... Un espectáculo que ayer le tocó sufrir al Real Valladolid y que estuvo a punto de provocar más de un infarto en Zorrilla.

Ni con el 2-0 el Real Valladolid pudo matar el partido. Víctor puso el 1-0 al ejecutar con la maestría habitual un penalti de Iraizoz a Sesma, muy protestado por los rojiblancos por entender que el arquero vasco había tocado el balón en el intento de Sesma por regatearlo. Paradas Romero pitó la pena máxima, pero se quedó con la duda de si había sido o no, circunstancia que condicionó todas sus decisiones posteriores. La evidencia de que se quedó con la duda es que ni siquiera amonestó a Iraizoz en la acción.

El Athletic salió mandón en la segunda mitad y estuvo a punto de marcar en el minuto 52 en un córner que no encontró rematador de verdadero milagro, pero a la contra el Real Valladolid asestó otro golpe. Sesma se escapó por la izquierda y su centro al segundo palo lo mandó a las mallas Víctor.

Con el 2-0, el Athletic no perdió ni un solo segundo. Si ya había buscado a Llorente, a partir de aquel momento fue un monólogo. Jugador del Athletic que cogía el balón lo ponía en las inmediaciones del área para que Llorente lo bajara. Luis Prieto, Iñaki Bea (sustituto de García Calvo, lesionado, al final de la primera parte) y Nano se las veían y se las deseaban para frenar al espigado delantero vasco.

El Athletic encontró la fortuna en su gol. El colegiado, en un córner, apreció penalti sobre Llorente. En el campo sólo lo vio él, lo que no quiere decir que no lo fuera. En un forcejeo en un córner, en medio de una manifestación, Llorente cayó al suelo. Paradas Romero tenía en la cabeza el primer penalti y no dudó en pitar la segunda pena máxima. Villar aguantó el lanzamiento de Llorente de forma magistral y forzó que el disparo del delantero se fuera al palo, pero la jugada siguió y Orbaiz consiguió desviar un tiro desde fuera del área para marcar el 2-1.

Del recital de controles y cabezazos de Llorente estuvo a punto de nacer el empate, pero Ion Velez, tras un testarazo picado de su compañero, no acertó a remachar a bocajarro, aunque en posición forzada.

El Real Valladolid, que se dio cuenta de que necesitaba el tercer gol para llevarse la victoria, no se escondió nunca y también empujó para sentenciar y evitar el sufrimiento final, pero ni Sesma, ni Pedro León, ni Goitom consiguieron cerrar el triunfo, aunque estuvieron cerca en alguna escaramuza blanquivioleta.

Al final el partido se convirtió en un asedio, en un bombardeo constante sobre Villar, que se hizo insufrible para la afición blanquivioleta, pero la victoria se quedó en casa.

La situación actual del club en la liga es la novena posición con 30 puntos, a 10 del Osasuna que marca descenso y a 12 de Español y Mallorca, últimos en la clasificación.


Esta ha sido la crónica de un buenisimo partido blanquivioleta, un abrazo, no olvideis dejar vuestro comentario y ¡¡¡AUPA PUCELA!!!