300000 € para desmontar el Arco de Ladrillo

Con la próxima iniciación de las obras del soterramiento del tren a su paso por Valladolid, que contara con un túnel de casi 6 kilómetros de largo, algunos elementos de la ciudad que hoy en día vemos en los aledaños de la estación deberan ser retirados para permitir la ejecución de las obras, y posiblemente el mas representativo sea el Arco de Ladrillo.

El otro día podíamos leer que la sociedad Valladolid Alta Velocidad ha destinado 300.000 € para el desmontaje, conservación y posterior montaje de este emblema del Ferrocarril. El proceso será dividiendo el arco en varios trozos, que posteriormente serán ensamblados. Durante las obras el arco se guardara en dependencias municipales.

Como sabéis, fue construido en 1856, y se levantó inmediatamente antes del tendido de las vías, por lo que puede ser considerada la primera construcción ferroviaria de la ciudad, prólogo de la llegada del tren a la ciudad de Valladolid.

Así pues, después de mas de 150 años dando la bienvenida a los trenes que vienen desde Madrid, durante un periodo por determinar, veremos un solar vació, mientras se termina la remodelación total de la ciudad. Aunque aún no se sabe si el arco será montado en el mismo sitio donde está ahora o se le dará un emplazamiento mas vistoso, posiblemente en el centro del nuevo barrio de la Estación, aunque como ya hemos dicho eso está por determinar.

Para algunos el arco no tiene valor artístico, pero es importante conservar estos resquicios del pasado, del pasado de nuestra ciudad, un pasado ligado fervientemente, aparte de a Fasa-Renault, a la RENFE, que tanto trabajo dio a esta ciudad, y que gracias a ello Valladolid inicio su propia Revolución Industrial.


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