El Puente Colgante

Vista del Puente Colgante desde el de Juan de Austria.

El mal llamado Puente Colgante (pues su tipología estructural no es realmente la de un puente colgante) es un puente sobre el río Pisuerga en la ciudad de Valladolid. Es el segundo más antiguo de la Ciudad, tras el Puente Mayor, pues fue fabricado en 1864 en los talleres Henderson Porter de Birmingham (Gran Bretaña), bajo la supervisión de los ingenieros españoles Carlos Campuzano y Antonio Borregón. Se inauguró el 19 de abril de 1865.

Se trata de un puente de hierro forjado roblonado en caliente, a excepción de los pedestales de entrada que son de hierro fundido. Consta de dos cuchillos longitudinales de forma semicircular en la parte superior, terminando inferiormente por una viga horizontal sobre la que se apoyan una serie de viguetas transversales, colocadas de metro en metro, que sostienen el tablero del piso. Salva una luz de 68,70 m.

Es un puente notable como ejemplo temprano de las posibilidades y el manejo del hierro como nuevo material en la construcción, ya que en su temprana fecha este uso no era común.
Ha sido totalmente restaurado, con sustitución del piso del tablero con un trámex metálico para aligerar la estructura.

El Puente une la zona próxima al Paseo Zorrilla por la parte del Centro Comercial "El Corte Inglés" con la avenida Salamanca. Debido a la estrechez del puente y a su limite de tonelaje, a mediados de los 70 se construyo el Puente de Juan de Austria, que permite un mejor transito del trafico, ya que este cuanta con 4 carriles.

El Puente colgante es el puente menos utilizado por los vallisoletanos, ya que el Juan de Austria absorve todo su trafico, por eso, el ministerio de fomento y el de cultura propusieron al ayuntamiento cerrarle y quedarle solo para peatones, a lo que este ultimo desestimo.


Esta es la historia del puente Colgante.

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